Человек с доисторических времен неудержим был в собственном стремлении к познанию мира, но, к несчастью для древних путешественников, естественные преграды сильно затрудняли этот образовательный процесс: со временем появились корабли и самолеты, позволяющие преодолевать моря и океаны, а над горными пропастями и водами рек протянулись мосты. Конструкции как последних, так и первых с годами совершенствовались: одни из деревянных лоханок и грубых планеров преобразились в чудеса инженерной мысли, способные преодолевать тысячи морских миль, вторые, поначалу представлявшие собой в лучшем случае поваленное дерево, протянулись на сотни километров, как построенный в Китае Даньян-Куньшаньский виадук, длина которого — 165 тыс. метров.
Но не только за границей встречаются впечатляющие по протяженности инженерные конструкции — о самых длинных в России мостах расскажет статья 24СМИ.
Какие бывают мосты
Когда заходит речь о том, какой мост в России — самый длинный, на ум большинству людей приходят монументальные конструкции, сооруженные с применением последних технологий и сотен тонн строительных материалов, по которым мчатся потоки автомобилей и стучат колесами железнодорожные составы. Однако на территории страны присутствуют и другие представители рассматриваемого типа инженерных сооружений, тоже выделяющиеся собственной длиной.
Масштабное строительство мостов в России
Типографский мост
Типографский мост построен в 2016 году и находится во Владимирской области, в городе Киржаче. Это сооружение длиной в 555 метров, протянувшееся через одноименную населенному пункту реку, считается самым длинным в России деревянным пешеходным мостом, что подтверждается сертификатом российской книги рекордов.
До постройки Типографского моста, получившего название благодаря главному спонсору его возведения — местной типографии, место отечественного рекордсмена по протяженности среди выполненных из дерева пешеходных конструкций занимало расположенное в Белорецке архитектурное сооружение, созданное в 1935 году. Длина Белорецкого моста составляла 552 метра, немногим уступая новому «обладателю титула», но в 2019-м произошло обрушение части пролетов, и на настоящий момент статус сооружения, представляющего архитектурно-историческую ценность, остается неопределенным.
«Скайбридж»
Неполным был бы топ самых длинных в России мостов без упоминания построенного в 2014 году в Сочи подвесного пешеходного «Скайбриджа». Конструкция протяженностью 439 метров, соединяющая противоположные края Ахтынского ущелья, находится на высоте 207 метров над водой — внизу расположена долина реки Мзымта.
Вплоть до 2018-го, когда над проломом Грабенгуфер в Швейцарии протянули 494-метровый Europabrücke, это сооружение по праву занимало место самого длинного подвесного моста не только в России, но и в мире. Стоит, правда, заметить, что потеснивший с первых позиций «Скайбридж» мост, известный также как «Европейский», расположен на высоте только в 85 м. Да и занимающий третье место австрийский 406-метровый Highline179 от земли удален только на 110 м.
ТОП 10 самых необычных мостов России
«Основной состав»
Познакомившись с пешеходными мостами страны, способными удивить собственной протяженностью, пора перейти и к остальным, чьи размеры впечатляют еще больше.
Большой Обуховский мост
Открывает топ самых длинных в России возведенный в Санкт-Петербурге и часто именуемый местными жителями за конструктивные особенности просто «Вантовым» Большой Обуховский мост, длина которого составляет 2884 метра. Путепровод соединяет Октябрьскую набережную с проспектом Обуховской Обороны. Представляет собой по факту не один, а два моста с противоположным направлением движения автотранспорта, возведенных рядом друг с другом.
Из-за того, что Большой Обуховский мост, возвышающийся над водой Невы на 30 метров, в отличие от других петербургских мостов, не разводится, максимально разрешенная высота судов, передвигающихся на этом направлении, была снижена на 10 метров по сравнению с предыдущими допусками. С 2003 года на стройплощадке функционировал «Музей вантового моста», после окончания работ в 2008-м перенесенный в Красное Село.
Русский мост
Построенный специально к проходившему в 2012 году саммиту АТЭС Русский мост, протянувшийся через пролив Босфор Восточный, стал обладателем сразу 3 рекордов:
- Владивостокский путепровод — самый протяженный в мире вантовый мост, длина которого составляет 3 километра 100 метров.
- У моста, соединяющего остров Русский с полуостровом Назимова, самые высокие пилоны — 324 метра.
- Конструкцию отличает самый большой в мире для вантовых мостов пролет — 1104 метра.
Хотя вопрос о строительстве пути через пролив поднимался неоднократно, начиная с 30-х годов прошлого столетия, работы по созданию моста стартовали только в 2007 году, закончившись в августе 2012-го. На момент возведения сооружение представляло собой уникальный как по техническим характеристикам, так и по сложности объект для российского мостостроения.
Хабаровский мост
Еще в начале XX века, в 1916 году, в городе Хабаровске возвели длиннейший в Старом Свете мост, протянувшийся через реку Амур и ознаменовавший окончание строительства Транссибирской железнодорожной магистрали. Назван он был «Алексеевским» — в честь наследника российского императорского престола. Сейчас это сооружение известно как Хабаровский мост или, в просторечии, «Амурское чудо».
До 90-х годов прошлого века мост представлял собой исключительно железнодорожную магистраль — только в 1992-м началась реконструкция, позволившая спустя семь лет открыть по путепроводу и автомобильное движение. Длина сооружения, хорошо знакомого всем россиянам благодаря изображению на пятитысячной купюре Банка России, — 3891 метр.
Мост через Юрибей
А вот мост через реку Юрибей, которая протекает в Ямало-Ненецком автономном округе, открытый в июне 2009 года, предусматривает движение только железнодорожного транспорта. Находится на первом месте в мире по длине среди мостовых переходов, построенных за Полярным кругом, — протяженность путепровода составляет 3893 метра. Конструкция проекта необычна тем, что из-за особенностей грунтов с наличием мягких глинистых почв и вечной мерзлоты в локации возведения при строительстве сооружения вместо железобетонных опор использовались стальные трубы.
Строители уложились в 349 дней, что считается рекордным показателем для подобных конструкций.
Беспрецедентная задержка в ходе строительства привела к удорожанию проекта на 14 млрд рублей, а итоговая стоимость Президентского моста составила 38,5 млрд.
Северная и Южная эстакады ЗСД Петербурга
8795 и 9378 метров — такова длина Северной и Южной эстакад Западного скоростного диаметра города Санкт-Петербурга соответственно. ЗСД представляет собой пролегающую через северную столицу страны платную автомобильную магистраль, строительство которой началось в 2005 году — 4 декабря 2016-го состоялось открытие последней очереди.
Обе части эстакады, помимо сухопутного виадука, включают в себя по 2 пролегающих над водой моста: южная — через Корабельный фарватер и Морской канал, северная — через Елагинский и Петровский фарватеры.
Крымский мост
Благодаря активному освещению строительства мостового перехода через Керченский пролив в СМИ ответ на вопрос о том, где расположен самый длинный мост в России, очевиден для любого жителя страны. Распоряжение относительно возведения грандиозного сооружения, долженствующего соединить материковую часть государства с Крымским полуостровом, минуя украинскую территорию, было отдано в 2014 году. Первая очередь Крымского моста, представляющая собой автомобильную магистраль длиной 16,9 км, пролегающую на высоте 35 м над водой, завершили в мае 2018 года. Движение по пролегающей параллельно первому путепроводу железнодорожной ветке протяженностью в 18,1 км открыли в декабре 2019 года для пассажирских поездов — грузовые составы получат разрешение двигаться по мосту только с июля 2020-го.
Как утверждают создатели, благодаря новейшим технологическим решениям Крымский мост не потребует ремонта в ближайшую сотню лет. Талисманом инженерного сооружения считается кот по кличке Мостик, появившийся на объекте в 2015 году, а подсветка конструкции повторяет цвета флага России.
Источник: 24smi.org
Сколько мостов в России?
По данным Росстата, в России построены и функционируют 42 тысячи мостов, при этом их количество с каждым годом увеличивается примерно на 200 штук, а их общая протяженность составляет более 2 млн погонным метров.
Конечно, в рамках макета показать все мосты – автомобильные, железнодорожные и пешеходные невозможно, но самые главные из них, которые узнает каждый, конечно же, представлены в «Царь-Макете». Все они выполнены с идеальной точностью в масштабе 1:87 и, более того, число мостов, как и в стране, увеличивается с каждым днем. И, кстати, это еще один повод прийти в музей не раз – ведь при каждом визите вы будете открывать для себя что-то новое!
А какие мосты на нашем макете узнали вы?
Источник: tsar-maket.ru
Самый большой мост в России
Сколько в России мостов? Точную цифру назвать невозможно, но, по некоторым источникам, более миллиона, не считая небольших мостов местного значения. Больше всего мостов в Санкт-Петербурге, и это неудивительно, ведь в черте города протяженность водных артерий составляет 300 км. Среди 800 мостов северной столицы многие старинные мосты поражают своей красотой и необычностью.
К общему количеству российских мостов в 2012 году добавилось еще три, построенных во Владивостоке к саммиту АТЭС. В один день, 13 августа, открыли сразу два моста. Один — пересекает бухту Золотой Рог, длина его 737 м. Длина второго – более 4 км, он пролег через Амурский залив.
Чуть раньше, 1 августа, состоялось торжественное открытие уникального моста, который уже занесли в книгу рекордов Гиннеса как имеющий самый длинный пролет и самые высокие пилоны. Находится этот мост на острове Русском и носит такое же название. Русский мост соединяет полуостров Назимова и мыс Новосильского.
Это на данный момент самый большой мост в России. Строительство продолжалось 4 года. Тип конструкции – вантовый, т.е. это висячий мост, несущие конструкции которого выполнены в виде висячей фермы. Основным элементом фермы являются ванты – стальные канаты, которые опираются на пилоны (мощные опоры). Ванты расположены по системе “арфа”.
Русский мост пересекает Босфор Восточный пролив. Среди подобных вантовых мостов мира он имеет самый длинный пролет – 1104 м. При ширине моста в 29,5 м, общая его длина составляет 3100 м. Мост имеет два пилона высотой 324 м каждый. Это автомобильный мост, имеющий 4 полосы движения, по 2 в каждую сторону.
Кроме того, что это самый большой мост в России, он еще и самый дорогой. Его строительство обошлось казне в 35 млрд. руб. В некоторых СМИ подвергались сомнению такие огромные затраты. В январе этого года были обнародованы факты хищения металлоконструкций в ходе строительства моста на сумму около 100 млн. руб.
Критике подвергалась также необходимость строительства моста, рассчитанного на пропускную способность 50 тысяч машин в сутки при числе жителей на острове Русском 5 тыс. человек. Оппоненты возражают, что мост строился для будущего развития острова, которое предусматривает превращение острова Русский в крупный культурный и экономический центр.
Источник: zenun.ru