Можно ли использовать берцы вместо мотобот

Московский Скутер Клуб Даже не думай на экипе экономить! 70% всех травм мотоциклиста, это травмы нижних конечностей. Берцы сделаны для удобного ношения, а мотоботы испытаны на защиту от травм

Клуб любителей китайских скутеров

В прошлом году для прогулок по грязи прикупил берцы. Обычные чебоксарские, юфтевые, летние.
В принципе и для поездок удобно — на теплый носок нога не мерзнет. Да и защита какая-никая.

К сожалению, сплавовских магазинов у нас нет.
Дорогие буржуинские модели трудно найти — разбросаны по подвальчикам типа "Привал", "Эполет" и тд.

Но и наши суровые берцы неплохи — ходил на теплый носок в дождь со снегом в ноябре-декабре — не промок, не замерз.

Единственное что — очень трудно по размеру подобрать. Если импортная обувь мне 42-43 идет (коламбия, меррел и прочее), то эти как раз 41 размер были, да еще под стельку и плотно можно теплый носок одеть.

У нас недорогие наши берцы страдают убогим внешним видом. Взял вышеприведённые — тоже не айс. Не текут, но вот за сезон один бот на бок сбил, хотя криволапостью не страдаю( Короче хз что брать теперь.

Gab
Тоже в "англия" гонял, на сезон хватило — стали промокать по подошве.

Мотоботы или Берцы?

Взял такие вот мотоботы, дорого, но пока доволен:
http://www.leatherngear.com/1446.html

Gab
Не очень давно, купил ближе к концу лета.
По-началу, были вообще деревянные, но таскался в них ещё по грязи осенней и на работе по цехам.
В общем, разносились уже. Нормальные, удобные. Не смотря на то, что на ярлыке "маде ин чина"
Но всё же в них, постановка ноги под мото.

Собираюсь купить вот такие боты:
http://moto.viaduk-telecom.ua/vr/MotoEn. enDocument
С шнурками не люблю возиться.

_________________
"Твои истории не выдерживают критики со стороны практического опыта и многолетней практики." (из рубрики "Цитаты великих") ^^

Согласен
Сейчас на улице -2, под ногами каша из снега, песка и еще фигзнаетчего.
Думаю переходить на берцы вместо зимней обуви.

Юзаю такие http://voen-torg.ru/botinki-68-forester.html уже 4 года, проблем ни каких, ну потрепались не много. В слякоть самое то, кашу эту месить, на скуте гонцать. Короче говоря отличная альтернатива мотоботам и обуви на такую погоду. Покупал несколько пат и не дорогих (1500-3000) и по дороже (7000-11000) хватало только на сезон, да и на технике не такая защита как в берцах. Короче очень доволен, эти сношу куплю ещё такие же.

_________________
Угонщики, искренне желаю вам отсыхания фалического символа с дальнейшей дизфункцией. (с)

Приходиться носить по долгу службы, нормальная рабочая обувь, в смысле что ноские.
Пробовал пару раз ездить на скутере — неудобно, еслиб пришлось выставить ногу, её бы оторвало. При падении тоже ногам достанется, так как берцы тяжелые как гантели на ногах, поэтому перелом повыше точно обеспечен. Кто на скутерах, юзайте кросовки!

Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

Сейчас ценник на мотоботы космос! Но если ты по деревне кататься, то можно и в сапогах и в берцах и в тапочках. 1. Нравится Показать список оценивших. Без мотобот катал я зипался с ушибами стоп ходить, долго заживают, если мотоботы новые дорого, то рассмотри б/у, но ни как не берцы. Нравится Показать список оценивших. 16 мар в 16:59.

Московский Скутер Клуб

Даже не думай на экипе экономить!
70% всех травм мотоциклиста, это травмы нижних конечностей.

Берцы сделаны для удобного ношения, а мотоботы испытаны на защиту от травм при падении.

blackorange » 06 фев 2009 01:14

И о мотокуртке подумай! Спина — дело такой. Один раз позвонок сломаещь — всю жизнь мучаться будешь.
Берцы не держат удар на лодыжку. Если на скутере, еще ладно, а вот моц упадет. Меня мотоботы уже спасли

sgt.FireFighter » 06 фев 2009 01:26

Я на скуте, больше 60 ездить не планирую, но уж больно дороги боттиночки. на шлем, наколенники, налокотники деньги уже отложены, но вот боты. к тому же в берцах я уже привык ходить (6 лет в пожарке уже отработал). Ну раз вы так советуете придется наверное и на боты копить. Спасибо вам за ответы!

Джейн » 06 фев 2009 01:51

Насчет налокотников. Ну вот не видела я как-то, чтоб люди просто в налокотниках ездили.
Все-таки черепашка или куртка было бы правильнее — имхо

Мотоботы я не покупала. У меня мотокроссовки + колени. Но это тоже имхо.
И всегда — перчатки, кстати.

Saimon » 06 фев 2009 01:58

sgt.FireFighter » 06 фев 2009 02:13

Да я пока еще ничего не покупал. Примеряюсь вот все. Ну куртка кожанная совместно с налокотниками не пойдеть? Ну с черепахой — понятно. кароче экип паходу влетит в копейку

ninja » 06 фев 2009 02:18

sgt.FireFighter » 06 фев 2009 02:40

"можна" за куй подержаться! А если монтировкой по башке у**ать — шнурки не развяжутся? Шутить можно и дальше, а вот кто знает как в тех мотоботинках реализована защита? Внутри какие то специальные вставки? Не считая, конечно, внешних защитных элементов.[/quote]

—== YELLOW CARD from Angelteam ==—

Castro » 06 фев 2009 11:16

"можна" за куй подержаться! А если монтировкой по башке у**ать — шнурки не развяжутся? Шутить можно и дальше, а вот кто знает как в тех мотоботинках реализована защита? Внутри какие то специальные вставки? Не считая, конечно, внешних защитных элементов.

[/quote]
А вот так, например у меня на Окстарах имеется такая хрень:
TCS Evo (Torsion Control System Evolution)
Система ограничения макисмального угла изгиба голеностопа. Данная система ограничивает угол изгиба голеностопа в продольном и поперечном направлениях, что эффективно защищает ногу от вывиха и перелома.
При небольшом угле изгиба голеностопа защита не мешает четкости и легкости управления мотоциклом. При больших углах система TCS защищает ногу гонщика от внешних ударов, а так же от вывихов и переломов.
TCS (Torsion Control System)
Часто при падении с мотоцикла возможны повреждения голени и пяточной части ноги, это связано с тем, что нога сгибается больше, чем это физически возможно.
Система TCS исключает вероятность таких повреждений, препятствуя чрезмерному сгибу ноги в области голеностопа.

Сильно ли хуже самых дешевых китайских мотоботов? Есть ли вобще адекватные люди которые катаются в берцах?:) берцы, мтоботы Берцы — это замена мотобот в совковые времена, потому как ничего другого просто не было… В сравнении с кроссовками защита у них конечно лучше, но у большинства туринговых ботов степень защиты повыше будет. Ответить. Подумал о том, а что если использовать внутренний ботинок для мото бот в берцах ! сам в берцах не катался и не собираюсь, просто хочу помочь найти компромисс! Ответить. 0.

Результаты тестов — Армейские берцы вместо мотобот

Купил себе берцы и доволен! 2500 руб и норм! Для чего переплачивать за ботинки, которые превратяться не во что совсем быстро, не понятно. Сообщество Плохого канала в контакте 🤍vk.com/club184822654 вступаем, не стесняемся трем за харлеи и не только Написать мне как всегда можно тут (по вопросам рекламы и сотрудничества например) vk.com/id174695302 Чат плохого канала — велкам vk.com/im?invite_chat_id=8589934592318164648&invite_hash=ODsvdg1GV2kf_Q Поддержать плохой канал: 5420 3300 0834 8049 ( это МКБ, не сбербанк — я не люблю сбербанк) Количество не важно — скорее показывает ваше отношени Использован фрагмент из фильма Путешествия Гулливера / Gulliver’s Travels (1996)

А что это за защита под жилетом?

Берцы. Ну ну. сейчас прыгаю на костылях, мот завалился, нога между землёй и задней подножкой, был в берцах. Перелом малой берцовой кости. Теперь без бот никуда.

Точно в таких же езжу, гродненский завод производит. Удобные.

Не согласен с автором, что армейские ботинки защищают так же как и мотоботы. Ботинки амейские более удобны при ходьбе — это да, но при падении с мота у них нет вообще никакой защиты! От ударной нагрузки и от скользячки нет защиты у армейских ботинок. Плюс шнурки имеют свойство цепляться за подножки. Спецобувь со стальной пластиной на носке опасна при фронтальном ударе в носок: пластина может отрубить пальцы на ноге. Армейские ботинки просто гораздо дешевле чем мотоботы — вот и берут её, плюс чопперисты часто любят понты. Мотоботы бывают разные, с разной степенью защиты не нужно их под одну гребёнку ставить.

В каждую штанину "юбку" в шить юбку заправляешь в сапоги. Ви зуально ничего не меняется но в штаны перестает поддувать.
Чтобы понять о чем речь в зимних куртках такие же юбки используются чтобы с низу не дуло, да и в рукавах курток такие сейчас ставят.

Требуем тест горнолыжных ботинок!)

Если ты покупал мотоботы, то ты бы фуфло борцы за 2 с половиной рубля бы не купил у мотобот защита хорошая а эти борцы тебе ногу не спасут когда у тебя кости в крошку будт

нью рокеры рулят как и армейские берцы, с защитными вставками есть мартинсы, стилы или спец.обувь для рабочих, предпологаю что в инженерных сапогах, они б тут тоже подошли ок так как почти до колена )

Сам в итоге купил армейские берцы еще до просмотра этого ролика. У мня 46,5 размер и узкая стопа. Мотоботы (круизер-стайл) по посадке на стопу ощущаются точно так же, как армейские берцы. какой-то суперзащиты щиколотки у круизерных бот нет, все остальное есть у аомейских берцев, особенно водо- грязезащита, плюс РАЗМЕР всегда можно подобрать, а не упираться по всей Москве в 45 размер, потому что больше "не востребовано". Это на температуру +1+15, на лето есть альпинстарс сетка.

на ИЖаке гонять в таких норм будет?

Я берцы в магазине спецодежды взял. Тогда еще на мопеде ездил, но мотоциклетными правами уже. С 2015г. Только спустя 4 года смог малокубатурку купить. Ну курс рубля тогда роняли знатно(((
В рабочих же ботинках и оказался в ДТП. Броневые носы спасли пальцы однозначно при падении. Там я еще и ногой по левой балке ограждения долбанул когда с мотоцикла летел. Ломовая подошва так же не дала скрутить и согнуть стопу. Но тем не менее получил удар выше ботинка практически в сустав. Повезло, что очень скользящий. Хотя спустя год чувствительность не вернулась полностью. Сами ноги были фиолетовые хоть в " Аватаре" снимайся.
Получилось что.
Я был в левом ряду, а в меня самосвал из правового перестроился. Скорость под 90. Мот Бажаж Боксер 150.

Добрый день! Тоже катаюсь в борцах, нормально ! Можно увидеть полный обзор Вашего экипа для безопасности?

Мне 37,катаюсь с 16 лет,то есть 21 год,для нас это и есть мотоботы.Ато и вообще красовки,туфли.

Зрелые люди вспоминают, армейские будни того государства которого нет.Это керзовые сапоги и ботинки в увольнение.Молодежь делится сегодняшнем бытом армии, берцы и т.п.Здесь находятся люди которые служили по три года, а то и болше, некоторые отдали всю свою жизнь этой профессии. Чего-то, я пошел не в ту сторону.Просто, наверное давно с Вами не общался.